Yamaha R25, Raja di next episode

Ketika terlahir dari Yamaha bisa di pastikan akan lebih moncer ketimbang kompetitor yang ada saat ini. Bagaimana tidak, dengan engine twin parallel yang “kemungkinan” berteknologi diasil kemasan ala Yamaha akan menjadikan produk ini begitu memiliki value tinggi di segala sisi. Bisa dipastikan Yamaha akan mengemasnya dengan harga masuk akal dengan di imbangi performa cukup menawan.

Bentuk di atas merupakan design prototype dari Yamaha R25 yang di pamerkan di Tokyo Motor Show 2013, dan produksi masalnya juga gak akan jauh dari itu. Mengingat kala prototype Vixion muncul pertama kalinya di JMS, dan versi produksi masalnya tak jauh dari garis design prototypenya. Masih absennya jog boncenger, head lamp, rear fender beserta lampu sign yang merupakan aplikasi wajib untuk pasar motor di Indonesia, merupakan tambahan pernak-pernik di produksi masalnya.

BBM yang fenomenal, tidak untuk BlackBerry nya

Server lumpuh gara-gara lounching untuk android pada akhir September 2013 kemarin. Sudah tahu begitu, tetap saja antusiasme dari pengguna android & IOS masih tinggi. Seolah tidak ada kekhawatiran akan overload pada server di masa mendatang. Hanya penasaran sajakah, atau memang mereka membutuhkannya? Karena tak jarang pengguna ponsel BlackBerry juga memiliki ponsel android atau IOS (anggapan terbalik nih…!?   :P) .

BBM memang begitu fenomenal, terbukti dengan menjamurnya aplikasi serupa yang begitu banyak dikembangkan oleh para developer dan dapat bekerja antar lintas platform OS. Berbeda dengan handset-nya yang dinilai overprice bagi sebagian kalangan, BBM menjadi salah satu aplikasi yang benar-benar ditunggu kehadirannya oleh pengguna OS lain.

Mobil murah dipasarkan, jalanan tambah macet?

Iklannya sudah muncul di TV, produknya belum sampai ke konsumen. Tapi…. sebuah kekhawatiran yang menurut saya berlebihan sudah muncul, jika si mobil “MURAH” mulai dijual maka akan menambah kasus macet jalanan. 🙂 Secara logika memang benar dengan bertambahnya mobil berarti jalanan akan menjadi tambah padat, terlebih ini mobil kecil yang “mungkin” sangat sesuai kebutuhan masyarakat perkotaan. Terlebihnya “lagi” 🙂 dipasarkan dengan harga “AGAK” miring, sehingga seolah membuat tak perlu waktu lama untuk memikir untuk meminangnya.

Terlepas sukses atau tidaknya mobil ini diserap oleh pasar, saat ini saya berharap bahwa titik jenuh masyarakat akan kemacetan sudah mencapai puncaknya. Harapan di tahun-tahun mendatang masyarakat akan ikut mencari solusi dari permasalahan kemacetan. Misal dengan memakai mobil/kendaraan pribadi ketika weekend saja atau dimana mereka perlu memakai mobil sendiri. Yang jadi pertanyaan di saat hari kerja/sibuk terus pakai apa?? Motor, angkot, kereta api atau……. Inilah peran pemerintah dalam memerangi kemacetan, dengan memberikan jawaban atas apa yang dibutuhkan dalam menunjang aktifitas kesehariannya.

Membeli & punya kendaraan sendiri merupakan hak setiap orang. Memakai jalan yang notabene akan membuat tambah macet jalan lagi-lagi merupakan hak setiap orang juga. Penyelesaian atas semua permasalahan tersebut adalah kewajiban bersama, sehingga peran pemerintah yang wajib dilakukan hanyalah sebatas menyediakan apa yang dibutuhkan penduduknya.

Terlalu dini untuk menyuntik mati City Sport One

Desain macho, tinggal poles dikit mengkilap deh…
kayanya muffler perlu dirombak tuh! 🙂

Sedikit kaget membaca judul berita di Kompas online Selasa 05 Maret 2013, bahwasannya AHM akan menghentikan produksi CS-1. Ternyata setelah dibaca lebih lanjut ada pernyataan petinggi AHM yang akan berusaha memaksimalkan agar permintaan CS-1 tidak terus menurun. Dalam catatan tahun fiskal 2012 CS-1 hanya mampu membubuhkan angka tak lebih dari 5000 unit. Tentunya ini sebuah ketimpangan dalam tubuh perusahan sebesar AHM sebagai raja produsen motor di negeri ini.

Joke : Bukti Rossi raja tikungan

12-12-12

Hari ini tanggal 12-12-12, tahun depan masih ada angka cantik yaitu 11-12-13

Detik-detik kelahiran Honda Teralis

Bocoran akan lahirnya Honda teralis aka CB 150 mulai terkuak secara perlahan. Via website We Love Honda AHM mulai memamerkan kemolekan tubuh si jabang bayi. Nampaknya tampang depan si kuda besi segaris dengan New Mega Pro, dengan tongkrongan yang lebih sporty. Kekekaran chasiss dalam menggendong mesin juga nampak begitu serasi.