Semua matic Over-Price?

Honda Beat FI, pict by : dapurpacu.com

Kemarin tanggal 11 Oktober 2012 Honda Beat FI resmi di lounching ke hadapan publik. Harganya tak jauh beda dengan variant Beat dengan asupan bahan bakar sistem karburator. Tercatat selisih hanya kisaran 300ribuan saja. Yang sedikit aneh adalah mengenai pricingnya, fitur nambah bejibun namun harga gak jauh beda dengan Honda Beat carbu. Berarti boleh dong disimpulkan, bahwa selama ini kita mengonsumsi product yang bisa dibilang over-price. Dan tentunya dengan melihat hal ini banyak pula produk dari kompetitor yang over-price. Atau bisa jadi semua ini terjadi karena kemampuan AHM dalam menekan cost sehingga product yang dihasilkan harganya tidak jauh berbeda dengan variant lama. 😉

Image over-price akan sirna menghilang dalam benak konsumen ketika sudah fanatik & cinta mati terhadap brand tertentu. #mengingat : kepuasan adalah titik puncak dari sebuah pencarian sesuatu.

Motor injeksi tanpa kick stater?? Siapa takut!

Kehadiran kick stater pada mesin injeksi tidaklah terlalu penting

Bagi sebagian konsumen mungkin masih menjadi sebuah hal aneh jika sebuah motor diproduksi tanpa kehadiran kick stater dan hanya mengandalkan elektrik stater untuk menyalakan enginnya. Terbukti Suzuki Thunder 125 belakangan melengkapi produknya dengan stater engkol, berbeda dengan produksi generasi awal yang hanya dilengkapi dengan elektrik stater saja. Pada motor dengan kapasitas mesin besar absennya fitur kick stater menjadi hal lumrah.

Honda pancen OYE… Injeksi hanya 250ribu lebih mahal dari yang versi Karburator

Supra X 125 helm in & Spacy helm in injeksi

Bak petir di siang bolong yang menyambar pabrikan otomotif seluruh Indonesia, AHM melalu pers confrence di hadapan awak media menyatakan merilis si Helm in Spacy & Supra X 125 dengan harga OTR jakarta terpaut 250ribu lebih mahal dengan yang versi karburator. Murah kan…..?  IMHO, AHM berhasil menepis habis-habisan image injeksi mahal. 🙂